FAQ
A quelle norme répond le tampon en matériau composite FIBERTOP?
Le tampon en matériau composite FIBERTOP est conçu et réalisé conformément à la norme EN 124:2015 “Dispositifs de couronnement et de fermeture des puits de voirie”.
La norme EN 124:2015 définit les essais à effectuer sur les produits et les méthodes relatives, qui peuvent être différents selon le type de matériau utilisé.
En ce qui concerne les tests prévus par la norme auxquels a été soumis le tampon en matériau composite MM, ceux-ci sont:
- Vérification dimensionnelle
Un tampon est soumis à un contrôle visuel pour mettre en évidence l’absence de défauts. Ensuite toutes les mesures importantes du tampon (cote de passage, hauteur du cadre, profondeur, jeu…) sont effectuées; toutes les dimensions doivent se situer dans les limites de tolérances définies par la norme.
- Déformation résiduelle
Un tampon qui n’a pas été soumis précédemment à des tests de résistance est placé dans la machine d’essai et sa position initiale est mesurée au niveau de son centre géométrique.
A l’aide d’un poinçon de forme et de dimension appropriées (la norme définit forme et dimension en fonction de la forme et des dimensions de la pièce à tester) une charge égale aux 2/3 de la charge de résistance relative à la classe concernée est appliquée puis relâchée. La procédure est répétée cinq fois.
A la fin du test, sa position est de nouveau mesurée au niveau de son centre géométrique, la différence entre les deux valeurs détermine la déformation permanente.
Cette valeur doit être inférieure à celles prévues en fonction de la classe de résistance et de la taille du tampon qui sont énumérées dans le tableau suivant:
classe | Déformation permanente admissible | ||
A15 et B125 | 1/100 (1)
de la cote de passage |
||
de C250 à F900 | 1/300 (2)
de la cote de passage |
1/500 (3)
de la cote de passage |
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Si équipés d’un système de fixation | Fixé avec suffisamment de masse par zone | ||
(1) | Si CP<450 mm devient DP/50 avec valeur maximum 6,5 mm | ||
(2) | Si CP< 300 mm valeur maximum 1 mm | ||
(3) | Si CP< 500 mm valeur maximum 1 mm | ||
La cote de passage (CP) est définie comme diamètre pour les tampons circulaires, diamètre du cercle maximum inscriptible pour les tampons d’autres sections | |||
- Résistance à la rupture
Aussitôt après avoir terminé le test pour la détermination de la déformation permanente au même tampon, la charge de résistance est appliquée avec la même machine d’essai.
La charge doit être maintenue pendant 30 secondes puis relâchée. Le tampon ne doit présenter aucun signe visible de rupture,
Les charges de résistance sont:
Classe | Charge de résistance kN |
A15 | 15 |
B125 | 125 |
C250 | 250 |
D400 | 400 |
E600 | 600 |
F900 | 900 |
- Absorption de l’eau et des carburants
Absorption de l’eau: après avoir pesé un tampon, celui-ci est immergé pendant 24 heures dans de l’eau désionisée à 23°C. Une fois le tampon retiré, il est pesé à nouveau, la variation doit être inférieure à 0,3%.
Absorption des carburants: après avoir pesé un tampon, celui-ci est immergé pendant 168 heures dans du carburant diesel à 23°C. Une fois le tampon retiré, il est pesé à nouveau, la variation doit être inférieure à 0,3%.
Après vérification de la variation du poids les tampons sont soumis au test de résistance et au test de déformation permanente.
- Fluage
L’essai consiste à appliquer à un tampon qui n’a pas été soumis précédemment à des tests, une charge égale aux 2/3 de la charge de résistance relative à la classe concernée et le maintenir ainsi pendant 60 minutes.
Au terme des 60 minutes, après un temps de récupération de 5 minutes, la déformation résiduelle est mesurée et doit satisfaire aux mêmes limites que celles prévues dans le test spécifique.
Le processus de production est de classe C3 comme défini dans la “Partie 5: Dispositifs de couronnement et fermeture fabriqués en matériau composite”, c’est à dire réalisés avec un procédé de moulage par compression à température contrôlée (SMC) utilisant des résines thermodurcissables, de la fibre de verre et divers additifs.