FAQ

Est-ce que les tampons en matériau composite FIBERTOP s’installent comme les tampons traditionnels en fonte?

La procédure d’installation des tampons M.M. est analogue à celle des tampons en fonte, permettant ainsi une approche facile pour les installateurs abitués aux systèmes traditionnels.

La légèreté du tampon en matériau composite M.M. permet une installation aisée avec seulement deux personnes équipées d’un équipement standard.

M.M. fournit, avec le produit, les clés nécessaires pour son ouverture.

De plus, le chariot élévateur n’est pas nécessaire pour soulever les tampons, alors que c’est indispensable pour ceux en fonte. Cet aspect revêt une importance particulière dans les zones d’accès difficile.

Le tampon doit toujours être de la classe appropriée en fonction du lieu d’utilisation et par conséquent des contraintes auxquelles il sera soumis (conformément à la norme UNI EN124); en cas de doute, il faudra toujours utiliser un dispositif de classe supérieure à celle strictement prévue.

Le cadre du dispositif devra avoir une forme similaire à celle du puits sur lequel il sera posé et la cote de passage pourra être plus ou moins égale à celle du puits à condition que l’appui total de sa base sur la tête du puits soit garanti et/ou que la valeur maximum de la pression d’appui égale à 7,5 N/mm² soit respectée.

L’image prouve bien qu’un tampon rond peut être installé sur un puits carré à condition qu’un appui adéquat et continu du cadre carré soit garanti sur tout le périmètre du puits.

La hauteur du cadre, conformément à la norme, devra être égale ou inférieure à la profondeur d’emboîtement (cote supérieure du puits par rapport à la surface de la route), de façon à obtenir, au terme du travail, un niveau égal entre le cadre, le couvercle/caillebotis et le sol; dans le cas contraire utiliser une épaisseur.

Il serait préférable que la profondeur d’emboîtement soit toujours supérieure à la hauteur du cadre de 2 ou 4 cm pour pouvoir réaliser un lit de pose en béton afin de garantir une répartition correcte des charges sur le plan d’appui.

Lorsque la fermeture de la route est possible, il est permis d’utiliser du mortier de ciment ayant une résistance caractéristique à la compression (Rck) supérieure ou égale à 50 N/mm² en respectant les temps de maturation prescrits par le producteur.

Dans le cas ou il est nécessaire d’intervenir rapidement, les tampons/avaloirs  doivent être placés sur des matériaux de pose à prise rapide présentant les caractéristiques minimales suivantes:

Les matériaux de pose adaptés à une utilisation dans des conditions particulières de température doivent être sélectionnés comme appropriés aux conditions d’utilisation, de mélange et d’application.

Si une fois la pose terminée le tampon entre en contact ou est recouvert durant la pose de l’asphalte, il ne sera pas endommagé car la température de l’asphalte ne modifie pas les caractéristiques du tampon.