CAPACITÉ DE CHARGE MINIMALE > 15 kN
Zones susceptibles d’être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
Conforme à la norme EN 124-5 le processus de production des tampons en PRV est classe C2 (“Composite material C2” Paragraph 4.2 Type of composite materials). Il s’agit d’un processus de moulage par compression dans un moule fermé à température contrôlée (SMC) utilisant des résines thermodurcissables (polyester resin), des fibres de verre courtes (chopped strand) et divers additifs.
Le processus de production garantit une excellente mouillabilité des fibres par la matrice polymère, évite la formation de bulles d’air et permet une excellente cohésion inter laminaire des composants.
Les tampons en composite ont été conçus pour répondre aux charges requises des classes A15/B125/C250/D400 en accord à la norme EN 124:2015. Ils présentent des caractéristiques de dureté similaires à celles des tampons en fonte mais avec des avantages considérables par rapport à la déformation résiduelle.
Zones susceptibles d’être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
Trottoirs, zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
Pour les dispositifs de couronnement installés dans les zones des niveaux des rues au long des trottoirs qui mesuré à partir de la bordure, s’étende au maximum à 0,5 m sur la voie de circulation, et à 0,2 m sur le trottoir.
Voies de circulation des routes (y compris les rues piétonnes), accotements stabilisés et les aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.
Les exigences de conception, les essais types, le marquage, le contrôle de la qualité selon EN 124: 2015. Certificat délivré par ICMQ.