FAQ

Le tampon en matériau composite FIBERTOP est-il aussi résistant que celui en fonte?

Le tampon en matériau composite M.M. est certifié pour les classes de résistance A15 – B125 – C250 – D400 telles que définies par la norme EN 124:2015 “Dispositifs de couronnement et de fermeture des puits de voirie”.

La nouvelle norme EN 124:2015 comble certaines lacunes de la norme précédente en matière de tampons, en introduisant des références pour les nouveaux matériaux qui sont apparus récemment sur le marché, et de nouveaux essais jugés utiles afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules.

L’édition 2015 a été divisée en six parties: la partie 1, de caractère général, définit les classifications, les principes généraux de conception et les exigences de performances des tampons qui sont communes à toutes les autres parties de la norme, à la différence des sections dédiées aux exigences de performance des produits réalisés avec des matériaux spécifiques tels que: la fonte dans la partie 2, l’acier et l’alliage d’aluminium dans la partie 3, le béton armé dans la partie 4, les matériaux composite dans la partie 5 et enfin le polypropylène (PP), le polyéthylène (PE) ou le polychlorure de vinyle (PVC-U) dans la partie 6.

Ie tampon en matériau composite M.M. a passé les mêmes tests de charge que son homologue en fonte, il est donc aussi résistant aux charges qu’un tampon traditionnel en fonte.

Il pourra donc rentrer dans les classes suivantes:

GROUPE 1 (classe A15 Minimum, Charge de contrôle> 15kn – 1,5 tonn.)

Zones susceptibles d’être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.

GROUPE 2 (classe B125 Minimum, Charge de contrôle> 125kn – 12,5 tonn.) Trottoirs, zones piétonnes, et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.

GROUPE 3 (classe C250 Minimum, Charge de contrôle> 250kn – 25 tonn.)

Pour les dispositifs de couronnement installés dans la zone des canivaux des rues le long des trottoirs qui, mesurée à partir de la bordure, s’étend au maximum à 0,5 m sur la voie de circulation et à 0,2 m sur le trottoir.

GROUPE 4 (classe D400 Minimum, Charge de contrôle> 400kn – 40 tonn.) Voies de circulation des routes (y compris les rues piétonnes), accotements stabilisés et les aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.